A China Railway já acenou ao Ministério de Infraestrutura que vai entrar na disputa pela concessão da Ferrovia de Integração Oeste-Leste (FIOL) carregando garantia firme de financiamento do Eximbank chinês. Ou seja: promessa de uma enxurrada de fornecedores conterrâneos para o projeto, estimado em aproximadamente R$ 6 bilhões.