A provável licitação de aeroportos no governo Bolsonaro já tem um candidato na sua órbita. A mexicana Grupo Aeroportuario del Pacífico (GAP) vem realizando estudos sobre os terminais que deverão ser privatizados no ano que vem. A prioridade é o aeroporto de Recife. Com 12 concessões no México, a GAP é uma das maiores holdings de infraestrutura aeroportuária na América Latina. No ano passado, chegou a se qualificar para os leilões dos aeroportos de Florianópolis, Porto Alegre, Salvador e Fortaleza, mas não apresentou oferta. De lá para cá, a GAP tem mantido assídua interlocução com o governo, notadamente o ministro Eliseu Padilha. Não deverá tardar a apresentar suas credenciais ao futuro titular da Casa Civil, Onyx Lorenzoni.